后张法预应力混凝土桥梁施工技术应用

以晋城市太行一号国家风景公路桥梁工程为例,探讨预应力后张力混凝土桥梁项目施工技术的若干要点,如支架的具体安装、模版的实际搭设、孔道的谨慎安装、对钢筋的绑扎等,就预应力后张法混凝土路桥工程的施工中的实际应用展开解析。     

城市立交桥匝道的结构承载能力分析

从桥梁上部结构主梁和下部结构桥墩的结构受力 ,分析城市立交桥匝道的承载能力 ,详细验算主梁在施工和使用阶段的应力状态和承载能力极限状态的截面强度 ,以及下部结构墩身和桩基的承载能力     

主跨602m的杨浦大桥主桥安装施工技术

杨浦大桥主桥结构形式为双塔双索面全漂浮体系迭合梁斜拉桥，主跨６０２ｍ，其钢梁安装，斜索张拉和桥面合龙技术是整个工程的关键。     

黄石长江公路大桥深水主墩基础施工

本文扼要介绍黄石长江公路大桥深水主墩基础施工中开发和引进的新工艺、新技术、新设备、新材料。     

剑英大桥加固改造

介绍一种用于加固刚架拱桥的方法。由于刚架拱桥的整体刚度低,拆除过程中,为保证加固改造的顺利进行,不致造成旧桥倒塌,对整体施工工序进行了详细的研究;考虑到结构安全及施工方便等因素,制订了一整套利用该加固方法加固钢筋拱桥的施工工序。     

重庆某长江大桥南城隧道洞室地基三维数值模拟分析

本文针对重庆"骑龙经典"工程下卧重庆某长江大桥南城隧道洞室地基进行定性分析以及二维、三维数值模拟分析。在进行数值分析时采用加载系数法分别对隧道毛洞、隧道衬砌施加岩石自重和各倍数建筑荷栽标准值,并对分析结果进行比较。经综合分析表明,高层建筑的施工不会影响隧道洞室的稳定性,高层建筑可以按照常规方法进行设计。文章对建筑施工和监测提出了限定条件和建议。     

大跨度斜拉桥施工过程中的主梁节段自重识别

在大跨度斜拉桥的悬臂施工过程中 ,主梁节段自重的准确识别是保证斜拉桥结构成功修建的基础工作。本文研究从实际施工的角度出发 ,引入施工相关性的考虑 ,结合系统重构 ,建立了一套具一般意义的针对主梁节段自重参数识别问题的递进识别算法。崖门大桥的实桥计算表明 ,通过考虑实际施工中的相关信息 ,该算法不仅能对主梁节段自重进行有效的识别 ,还具有良好的预测功能 ,可对大跨度斜拉桥施工过程中的模拟计算和控制调整进行指导     

青干河大桥主拱空管吊装过程的索力逆分析和优化

钢管拱肋空管的吊装是钢管混凝土拱桥各个施工工序中最为关键的工序 ,它影响着钢管混凝土拱桥成拱时的线形质量。通过对三峡库区青干河大桥的监测监控实践和有限元分析程序 ,就钢管拱肋的吊装过程进行静力逆分析 ,计算扣索索力的变化规律 ,再运用遗传算法优化方法 ,寻找在各个拱肋空管吊装施工过程中能满足施工预拱度的索力值 ,并使吊装合拢时各组扣索索力相差尽可能小     

鱼腹式桥

改进型的鱼腹式桥,以其独特的造型,结构受力明确,重又被设计者所青睐。该文对这种桥型的古为今用、结构的组成、受力特点、材料选用作简要阐述。     

杭州湾跨海大桥索梁锚固节点模型试验研究

以杭州湾跨海大桥耳板销铰式索梁锚固结构为研究对象,进行13∶缩尺模型试验,研究在北航道桥最长边索1.0、1.4及1.7倍设计索力作用下,耳板的应力分布;研究耳板与钢箱梁斜腹板连接的传力途径,考察螺栓受力不均匀性和销铰可转动性;通过该索在设计最大、最小索力作用下的低周反复荷载试验研究耳板螺栓紧固性能;最后通过有限元仿真分析和模型试验结果共同验证该桥索梁锚固结构传力可靠性和构造合理性。研究表明:该桥的耳板式索梁锚固结构传力可靠、构造合理,是较为理想的索梁锚固形式。